Часто водители спорят, нужно ли вообще промывать систему смазки двигателя автомобиля? В штатном режиме, если вы используете качественное масло и меняете его вовремя, дополнительных процедур не требуется — современные смазочные материалы уже содержат эффективные моющие присадки. Однако есть три ситуации, когда промывка двигателю действительно необходима:

Серьезно нарушен интервал замены масла
 

Если автомобиль «перекатал» положенный интервал и превысил рекомендованную наработку, в картере неизбежно начинают образовываться шламы, лаки и нагар. Перед заливкой свежего продукта эту накопившуюся грязь нужно удалить, иначе новое масло быстро потеряет свои свойства.

В систему попали посторонние жидкости
 

Антифриз и вода в поддоне картера разрушают структуру смазочного материала и приводят к образованию эмульсии и густых отложений. Самостоятельно заметить проблему несложно: при проверке уровня на масляном щупе будет отчетливо видна белесая эмульсия. В этом случае алгоритм строгий, а все действия специалисты СТО проводят без запуска двигателя.

1. Сначала необходимо устранить техническуюпричину попадания жидкости.
2. Затем проводитсямногократная специальная промывка: выкручиваются свечи, отключается подача топлива, после чего коленвал прокручивается стартером.
3. Масло периодически меняют до тех пор, пока из системы полностью не перестанет выходить эмульсия.

 Топливо воздействует на масло иначе. Сначала оно его разжижает, а со временем значительно усиливает процессы окисления. Понять, что горючего в картере скопилось слишком много, можно по характерному признаку: масло на щупе начинает резко и отчетливо пахнуть топливом. Специфическая или многократная промывка здесь не требуется. Достаточно просто провести стандартную процедуру замены моторного масла.

 Покупка автомобиля с пробегом
 

Приобретая машину на вторичном рынке, вы никогда не можете быть на 100% уверены в том, как ее обслуживал предыдущий владелец, какое масло заливал и соблюдал ли регламент. Промывка — это надежный способ «обнулить» историю двигателя и защитить его от скрытых угроз.

Как выполнить промывку максимально безопасно?
 

На рынке существует множество специализированных промывочных жидкостей, но самый бережный и эффективный способ для современных моторов — это промывка тем же самым свежим моторным маслом, на котором вы планируете ездить дальше.

Дело в том, что при стандартной процедуре слива в картере и каналах всегда остается от 5% до 15% ранее работавшего масла. Если использовать стороннюю химию, ее несливаемый остаток смешается с новым хорошим маслом и может повлиять на его вязкость и пакет присадок. Поэтому для удаления специальной промывки целесообразно дополнительно промыть двигатель свежим маслом.

Алгоритм «мягкой» промывки:

1. Слейте старое масло и установите новый фильтр.
2. Залейте свежее моторное масло (то, которое планируете использовать на постоянной основе).
3. Откатайте на нем сокращенный интервал — около 2 000-3 000 километров. За это время моющие присадки в составе нового масла мягко растворят и вберут в себя все отложения.
4. Снова поменяйте масло и фильтр.

Для усиления эффекта процедуру можно повторить 2-3 раза.